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Audit signalétique, infrastructure et ombrage ViaRhôna

Etude et conception de signalétique du PEM de la gare de Brest

Plage de sable bordée d'une mer calme et d'une colline verdoyante sur le littoral de Mayotte

Espaces naturelsTransports - MobilitéCartographieSignalétique

La mission

Réalisation d’un audit de l’infrastructire, de la signalétique et de l’ombrage de ViaRhôna du Léman à la mer Méditerranée en partenariat avec l’AF3V (mandataire).

Le contexte

ViaRhôna est une véloroute reconnue européenne (EV17) depuis 2016, reliant le lac Léman à la Méditerranée. Elle longe le Rhône sur 815 km actuellement. Démarche datant du début des années 2000, ViaRhôna est aujourd’hui devenu une véloroute majeure et reconnue. Le projet touristique valorisé repose, de fait, sur une obligation d’infrastructure et de signalétique de qualité.

Le comité d’itinéraire, et son chef de file la Région Auvergne Rhône Alpes, entend vérifier la qualité de l’infrastructure sur l’ensemble de l’itinéraire et la signalétique directionnelle et de police entre Lyon (Musée des Confluences) et Sète – Ports Saint Louis, dans l’optique également d’approfondir la question des certifications reconnaissant l’accessibilité handicap ou la qualité d’infrastructure de ViaRhôna.

Les objectifs de la mission

Réaliser un état des lieux de la praticabilité de l’infrastructure (AF3V) sur plus de 800 km : revêtement, type d’aménagement, sécurité, obstacles, pentes…
Qualifier les tronçons selon leur niveau de praticabilité et d’accessibilité handicap (AF3V – Atipy)
Réaliser un diagnostic des dysfonctionnements de la signalisation directionnelle et de police au regard des référentiels existants, de la charte de signalisation et de la liste des dysfonctionnements de Lyon à la Méditerranée (Atipy)
Réaliser un diagnostic de l’ombrage lié à la végétation sur l’ensemble du parcours (Atipy).

Photo panneau vert et blanc de la ViaRhôna sur un poteau métallique, avec « SETE » écrit au feutre, devant un massif de tamaris.

Carte des discontinuités de jalonnement de la ViaRhôna entre Lyon et Avignon : 64 entre Lyon et Valence, 32 entre Valence et Avignon.

Carte de la ViaRhôna de Lyon à Avignon : indice de qualité d'orientation de l'usager, du vert foncé (très bonne) au rouge (mauvaise).

Audit de l’ombrage – pour un confort d’usage de la véloroute

L’analyse de l’ombrage a été réalisée sur l’ensemble de l’itinéraire du Léman à la Méditerranée. 861 km ont été analysés.

La présence de végétation et d’ombrières constituent un atout face aux chaleurs mais également face au vent. Elle offre un confort d’usage important notamment en haute-saison. Si des contraintes fortes existent pour renforcer la place du végétal sur le parcours, des secteurs font déjà l’objet d’actions de plantation. Des haltes ombragées règulières tout au long du parcours sont également une des solutions à déployer sur l’ensemble du parcours mélant services et accès à des sites touristiques.